Learn To Fly Here!UL-Fluglehrer

Polartour 2019 - Teil V - Rückflug

Wie zuvor der Hinflug, so war auch der Rückflugtag mogens bis abends durchgeplant. Ziel war es am gleichen Tag in Münster das wohlverdiente Landebier geniessen zu dürfen. Der signifikante Unterschied zum Hinflug: Ich fliege nicht am Wochenende, sondern in der Woche.Weiterlesen...

Polartour 2019 - Teil IV - Zurück nach Schweden

Am Dienstag Morgen geht es wieder zurück aus der norwegischen Fjordlandschaft in das fast schon vertraute schwedische Hochland. Der Flugplan war am Vorabend nach dem Nordkapp-Flug aufgegeben. Grund für die Eile? Das Wetter.
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Polartour 2019 - Teil III - Nordkapp

Und hier mit Verspätung der versprochene Blog aus Norwegen. Auch wenn erst zuhause zu Ende geschrieben, so habe ich diesen zumindest in einem Hotelzimmer in Alta begonnen. Weiterlesen...

Polartour 2019 - Teil II - Gargnäs

Hej, liebe Grüße aus dem schwedischen Hochland! Gestern Vormittag lief ich noch um 11 Uhr über das Vorfeld von Münster Telgte. Um kurz nach 20:00 Uhr über den Flugplatzrasen in Gargnäs ca. 1.700 km Luftlinie oder 2.064 km Strassenkilometer entfernt.
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Polartour 2019 - Teil I - Vorbereitungen

Ein Hallo von mir nach einer langen, blogfreien Zeit. Zuviel Arbeit und viel zu wenig Zeit für einen selbst. Aber jetzt geht's wieder los. Mein Fliegerurlaub steht kurz bevor und ich wage einen zweiten Anlauf zum Nordkapp. Weiterlesen...

Ein schöner Tag

Es gibt Tage, wo einfach alles reibungslos funktioniert. Gestern war so ein Tag. Das Missionsziel: Eine Vorführmaschine wieder zurück zum Hersteller bringen (Reposition) und am Rückweg eine neue Maschine eines Kunden zu überführen...Weiterlesen...

Polartour 2018 - Zusammenfassung

EIne Polartour in 10 Blogs. Hier die Übersicht aller Blogbeiträge, der Legs und selbstverständlich der Bildergalerie.Weiterlesen...

Polartour 2018 - Teil X - Ankunft Daheim

Die Polartour ist beendet. Gestern Abend bin ich zufrieden aber sichtbar müde (so wurde es mir gesagt) im Sauerland gelandet. Nicht jedoch ohne zuvor noch einen kurzen Schlenker über Stechow EDUA gemacht zu haben: Kaffeetrinken mit Winni und Janina. Weiterlesen...

Polartour 2018 - Teil IX - Rückflug

Zum Wetterbriefing gestern Abend habe ich mich nicht mehr ausschliesslich der ICON und EMCWF Wettermodelle bedient, sondern zusätzlich auch NorthAviMet hinzuziehen müssen. Weiterlesen...

Polartour 2018 - Teil IIX - Midnight Flying

Yes! Mission Target No 2 accomplished. VFR midnight flying close to the Arctic Circle. Watch the video below ;-)

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Polartour 2018 - Teil VII - Gargnäs

Der zweite Blog für heute - untrügliches Zeichen, daß ich eine Flugpause eingelegt habe. Arvidsjaur ESNX ist der nächste größere Platz und meldete vorhin noch IFR Bedingungen...
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Polartour 2018 - Teil VI - Polarkreis

Yes! Der Polarkreis ist geknackt! Bei heissem Sonnenwetter bin ich heute mittag im T-Shirt über das Vorfeld von Kiruna spazieren gegangen.Weiterlesen...

Polartour 2018 - Teil V - Hej

Vom 61. Breitengrad und 20 Minuten schreibe ich, genauer aus Söderhamn Mohed ESUM. Es ist 23:00 Uhr LT und es ist noch immer hell.Weiterlesen...

Polartour 2018 - Teil IV - Optionen

Die Route für morgen ist gesetzt. Abweichend von meinem ursprünglichen Plan, wähle ich einen Weg weiter westlich und werde über Nacht in Söderhamn Mohed (ESUM) an der Ostsee einkehren.Weiterlesen...

Polartour 2018 - Teil III - Erstes Wetterbriefing

Noch 2 Tage bis zum Start und die Wettermodelle rücken langsam in den Bereich der Vorhersagbarkeit. Zeit für ein erstes Wetterbriefing. Weiterlesen...

Polartour 2018 - Teil II - Vorbereitungen

Mein diesjähriger Fliegerurlaub führt mich nach Norwegen. Und wenn Petrus mir gnädig gestimmt ist, bis ganz nach Norden bis zum Ende des Kontinents.
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Polartour 2018 - Teil I - Permit to Fly

Heute ist ein schöner Tag, denn ich habe von der norwegischen CAA die Permit-to-Fly erhalten, ganz unkonventionell per iMessage/ SMS. Somit haben die Vorbereitungen für meine Polartour offiziell begonnen.Weiterlesen...

Fliegen in Schweden

Mit den ersten stürmischen Herbsttagen kommt die Zeit zum Schreiben von Blogs. Getreu dem Motto "An den Handlungen, nicht den Worten wird ein Wirken erkennbar" habe ich den Sommer jede freie Minute zum Ausbilden genutzt und vielen neuen Piloten hoffentlich den notwendigen Respekt und das Rüstzeug für ein einzigartiges Hobby gegeben. Heute möchte ich von meiner Tour ins süd-schwedische Kristianstad berichten und fliegerisch ein Land vorstellen, das mehr als Pipi Langstrumpf oder IKEA zu bieten hat. Viel Spaß beim Lesen! Weiterlesen...

4 Tage, 3 Länder, 2 Meere, 1 Reisemaschine

Es gab lange keinen Blog-Beitrag. Das hatte seine Gründe da ich vom April bis August jedes Wochenende am Platz und in der Luft verbrachte. Umso mehr freut es mich Euch im heutigen Blog von meinem Kurztrip in Wort & Bild zu berichten.

Auf geht's und viel Spaß beim Betrachten: Hier geht's zur Bildergalerie...

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"Flocking" in Oeventrop

Eine C42 ist eine C42 - so sagt man. Doch am diesjährigen Sauerlandwettbewerb in Oeventrop habe ich die Ehre eine ganz besondere C42 zu fliegen.Weiterlesen...

Lessons to learn II

Obwohl ich dieses Erlebnis aus 2013 gestern bereits im Pilot & Flugzeug Forum in der Diskussion „Fliegen in CTRs“ geteilt habe, möchte ich hier im Blog dieses ein wenig detaillierter machen:
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Lessons to learn I - Nebel verschwindet, Erfahrung bleibt

Ein schöner Tagesbeginn im Herbst, die Sichten klar und der Himmel wolkenfrei. Weiterlesen...

Alpeneinweisung

Bis dato führten mich meine Flüge immer nur bis zu den Alpen oder an diesen vorbei. Weiterlesen...

Paralleler Erfahrungsbericht

Christian Böhm, Fliegerkollege, Airline-Berufspilot und Autor zahlreicher Fachartikel im Aerokurier hat mir freundlicherweise eine PDF zukommen lassen, wo er seine Planung und Flugdurchführung in Wort und Bild festgehalten hat.Weiterlesen...

Hochfliegende Pläne

Vorgestern brachen ein Freund und ich zu einem gepflegten Ausflug zur Nordsee auf.Weiterlesen...

Vogelschlag!

Es war heute ein ganz normaler Flug aus Münster-Telgte kommend. Der Heimatplatz ist bereits in Sicht und ich befinde mich im langen Final. Weiterlesen...

Sunriser and Low Approach

Den gestrigen Sonntag habe ich genutzt, um morgens früh der aufgehenden Sonne "Hallo" zu sagen. Weiterlesen...

Fliegen im Luftraum Charlie mit UL?

In der SPL Ausbildung wird meist ein großer Bogen um den Luftraum Charlie gemacht. Inhaltlich wie wortwörtlich.Weiterlesen...